速率依旧不减 曝疾驰AMG E 43入门版谍照

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动力方面,预计新车将继续接纳3.0T双涡轮增压V6发念头,最大功率为401马力,峰值扭矩为520牛•米,匹配9速自动变速箱。(图片泉源:凤凰汽车)

内饰依旧沿用了疾驰的家族式设计气势派头,以玄色为主色调,配以红色宁静带和运动化的座椅,提升了车内的运动气氛。由于该车为低配车型,因此其接纳的是机械式仪表盘,中控台区域也使用了小尺寸液晶显示屏和低配COMAND系统。

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新车在外观方面与现款高配车型基底细同,极具攻击性的前保险杠设计、玄色倒车镜以及双边共四出的排气结构得以保留,主要区别在于换装了较小尺寸的轮圈,并作废了天窗。

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日前,有海内媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG E 43入门车型的海内路试谍照。从谍照来看,新车接纳了低配COMAND系统、作废了全景天窗、配备了小尺寸轮圈等,设置水平与已经正式亮相的车型相比有所降低。

(作者系青岛市城阳区红十字会常务副会长)

但要看到,一些地方动辄大张旗鼓宣传的公车监督新政,却并未涉及根本,甚至是回避“减少公车配置”的核心命题。

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发布时间:2017-07-28 17:55:37

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“我每天的工作内容之一就是关注最新的政策变化。
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